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除此之外，业内人士还指出，未来，公司将推进探针台镜头的系列化开发，并针对先进封装、前道检测等环节推出模组化产品。同时，公司正与国内企业合作研发高倍显微物镜及红外波段镜头，向高端光学前沿领域延伸。
与此同时，Flyme系统是此次转型的核心支点。此前，魅族已尝试与多家车企展开合作。其中，Flyme Auto在2025年已突破226万台的上车量，成为中国第一的智能座舱系统，在2026年，其将与吉利集团合作实现300万台上车量的目标。
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