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此外,该标准将最低风险操作分为直线停驶与道内停驶两类,允许车辆触发MRM时纵向减速并在任意位置停车。
面对但尚未脱险带来的机遇与挑战,业内专家普遍建议采取审慎而积极的应对策略。本文的分析仅供参考,具体决策请结合实际情况进行综合判断。