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此外,问题严重性已促使参议员致信NHTSA,敦促专门针对FSD在铁路道口的表现展开正式调查。
最后,关注新能源用户调研数据的电车行业观察员李云志就表示,“纯电的日常续航焦虑2025年基本已经解决了,真正没解决的,是补能这件事在心理上和加油的差距。”
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