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韩国外交部在声明中指出，此项抉择源于多重考量，包括韩国对于国际航道安全与航行自由的一贯原则、当前国际社会的普遍立场，以及霍尔木兹海峡通行若受阻碍将对韩国能源进口与国民经济造成的显著冲击。
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在这一背景下，但在拥堵路段，系统的变道策略相对保守，两次在实线区域无法自主变道，需要人工介入调整路线；自动泊车过程中对车库位置的判断不够精准，经过三次前后调整才成功停入车位。
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