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首先，问：王总昨天说没有人比亚迪更懂电池，比亚迪的底气在哪？
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其次，当比亚迪扔出第二代刀片电池+闪充计划后，充换电的交锋也更加激烈。比亚迪发布会两天后，蔚来创始人李斌现身央视《对话》，强调换电优势不仅在于快，更在于车电分离解决了电池寿命问题，“这种体系化优势从根本上消除了用户对电池衰减的焦虑”。
最新发布的行业白皮书指出，政策利好与市场需求的双重驱动，正推动该领域进入新一轮发展周期。
第三，南方周末：储能既是战略又是核心？
此外，聊完三电，再来看小鹏一直以来的核心竞争点——辅助驾驶。
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