中国汽车工业的闯关密码(经济热评)

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自研智驾系统+整机产品双向并行模式(图源/企业)

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比亚迪要建2万闪充站

不可忽视的是,销售收入与上年基本持平,利润却大幅缩水。这种反差背后,是电动化转型的高昂成本,也是全球市场竞争加剧的缩影。曾经靠燃油车稳赚的时代正在远去,大众不得不面对一个现实:规模不再等同于效益。

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