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其次，奥博穆也提到，2026年将是大众在中国“史上规模最大的产品攻势”之年，计划推出超过20款纯电动、插电式混合动力及增程式车型。
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第三，不过，比亚迪野心勃勃的“闪充中国”计划，执行起来，并不容易。
此外，三年前首款 G6 刚刚亮相，大家还在争论高阶辅助驾驶到底好不好用。
展望未来，大众如何翻越新能源浪潮的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。