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从另一个角度来看，作为扎根陕西的非营利会员制足球俱乐部，陕西联合曾实现2023至2025年“三年三级跳”的突破，先后晋级中乙、中甲联赛，2025赛季位列中甲第九，火爆的球市也印证了陕西深厚的足球底蕴，新赛季球队也定下了联赛排名大幅提升的发展目标。
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与此同时，但大多数人对比亚迪的印象依然是「高性价比的中国电车」，而非「令人向往的高端汽车」。这也是几乎所有中国消费品出海的共同痛点：跑量容易，溢价极难。
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