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第三，传统G-SYNC兼容显示器需额外搭载协调GPU与显示器的专用模块。与之相对，G-SYNC Pulsar兼容显示器通过将同步功能直接集成于“显示器控制器”，实现了硬件架构的革新。
此外，值得注意的是，约23.3%的受访者表示曾遭遇二手自动驾驶汽车故障，相当于每四人中就有一人经历此类问题。故障发生时段集中在"启动初期"和"首周内"，合计占比达30.1%。
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